京张高铁官厅水库特大桥简支钢桁梁架设技术
作者: 彭建萍 [1] 高光品 [2] 陶正国 [2]
关键词: 高速铁路桥 简支钢桁梁 导梁 辅助杆件 拼装施工 顶推施工 体系转换 桥梁施工
摘要：京张高铁官厅水库特大桥主桥设计为8孔110 m简支钢桁梁,钢桁梁采用支架法拼装、单侧非等节间顶推架设技术施工.在岸边引桥区设置钢桁梁拼装平台,在拼装平台及主桥墩位滑移支架上布置顶推滑道;利用履带吊机辅助龙门吊机拼装钢桁梁及导梁;设置辅助杆件,将多孔简支钢桁梁变成可顶推的连续结构;利用多点液压同步顶推系统顶推钢桁梁至设计平面位置;拆除导梁及辅助杆件,落梁至设计标高,完成钢桁梁架设.该桥钢桁梁于2018年1月完工,成桥线形及结构受力均满足设计及规范要求.
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