武汉杨泗港长江大桥2号墩钢沉井施工关键技术
作者: 郑大超 [1] 朱斌 [2]
关键词: 悬索桥 沉井基础 气囊法下水 助浮措施 定位 接高 施工技术 桥梁施工
摘要：武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1700 m的双层钢桁梁悬索桥,该桥2号墩采用沉井基础,沉井高50 m,其中上部22 m为钢筋混凝土结构,下部28 m为钢壳混凝土结构(分为2节,高度分别为23 m和5 m,总重约4850 t).23 m高的底节钢沉井在工厂加工后,采用气囊法下水,下水时将下河托架和助浮结构进行一体化设计,利用气囊调整钢沉井角度,以实现钢沉井主动转向;采取在钢沉井底部设置纵、横梁及底托板,封闭12个井孔的助浮措施,以减小沉井浮运吃水深度.底节钢沉井采用以顶推为主、帮拖为辅的方式浮运至墩位处抛锚,采用无导向船重锚定位系统定位;定位后接高余下5m高的钢沉井,接高后注水下沉钢沉井,并浇筑钢壳混凝土,将钢沉井下沉至设计高程,完成钢沉井施工.
