三维随机激励作用下斜拉索参数振动的有限元分析
作者: 李永乐 孙超 向活跃 王磊 西南交通大学桥梁工程系 四川成都610031 沈阳铁路局 辽宁沈阳110001
关键词: 斜拉桥 斜拉索 随机激励 参数振动 时域抖振 车-桥耦合 有限元法
摘要：为了解风荷载和车辆荷载作用下斜拉索的位移响应,以某双塔斜拉桥为例,建立斜拉索的有限元模型,采用时域抖振分析和车-桥耦合振动分析方法,得到风荷载和车辆荷载作用下斜拉索的索端位移激励,对斜拉索参数振动进行分析,分别讨论了不同方向索端位移激励下斜拉索的位移响应,并分析了风速及车速的影响。结果表明：风荷载引起的随机位移激励作用下,斜拉索的位移响应随风速的增加逐渐增大,但较正弦激励作用下的响应小;车辆荷载引起的随机位移激励对斜拉索中点的位移响应影响很小;顺桥向的随机位移激励对斜拉索的垂向位移响应影响较大,横桥向的随机位移激励对其影响较小。
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