基于变形能力的钢筋混凝土桥墩约束箍筋用量评价

摘要：针对地震作用下钢筋混凝土桥墩的变形能力要求，研究桥墩潜在塑性铰区约束箍筋的用量问题。借助美国PEER柱抗震性能试验数据库，整理了35根弯剪破坏墩柱的拟静力试验数据，通过统计分析评价我国桥梁抗震设计原《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）和现行《公路桥梁抗震设计细则》（JTG／TB02-01-2008）中最低约束箍筋用量对保证桥墩变形能力的可靠性，并与美国、欧洲主要桥梁抗震设计规范进行对比，之后建立了具有85％保证率的弯剪破坏桥墩板限位移角计算公式。研究结果表明：以2％桥墩极限位移角为评价目标，现行《公路桥梁抗震设计细则》满足桥墩变形能力要求；而以3％桥墩极限位移角为评价目标，该规范配箍要求略偏于不安全，在高地震危险区桥墩抗震设计时应予以注意。