群钉连接件推出试验及塑性分析

作者: 杨岳华 [1,2] ; 刘永健 [1]

关键词: 焊钉 群钉 剪力键 推出试验 非线性 塑性应变 抗剪承载力 有限元法

摘要:为探明群钉连接件的承载能力及群钉受力的传递过程,通过推出试验测出试件的荷载~位移曲线和破坏形式,得出焊钉的极限承载力和抗剪刚度,并建立推出试件的有限元模型,分析群钉和混凝土局部受力的不均匀性。试验及分析表明:随加载的增大,群钉根部应力分布从上往下由马鞍形变为逐排递减;同排焊钉边缘的应力比内部大,不均匀受力相差均在5%以内;与焊钉接触混凝土局部受力呈现上下两排大、中间两排最小的规律,最大受力差值超出50%。群钉效应使焊钉承载力折减约5%,单钉平均受力大于按多个国家规范计算的焊钉抗剪极限承载力,在正常使用状态设计时应按局部混凝土的极限强度控制,焊钉的抗剪承载力约为极限承载力的30%。


上一篇:港珠澳大桥青州航道桥工程特点及关键技术
下一篇:拓扑优化拉杆-压杆模型在索塔锚固区的应用

版权所有:《桥梁建设》杂志社  鄂ICP备14018750号
地址:武汉市建设大道103号   邮政编码:430034