宜昌第八座跨江大桥开建
发布时间：2016-08-16 17:47:00
8月8日，至喜长江大桥竣工通车不到一个月，宜昌第八座长江大桥——白洋长江公路大桥项目又开工，总投资33.85亿元，总工期4年。
白洋长江大桥项目起点位于宜昌高新区白洋林场，对接宜张高速当阳至枝江段，在秦家河附件跨越长江，途经宜都市陆城、姚家店、枝城，终点在宜都市枝城全心畈与宜张高速宜都至五峰段连接，线路全长15.37公里，其中长江大桥长2671米，设计为双塔钢桁梁悬索桥，主跨1000米。大桥两岸接线长13.02公里，全线采用高速公路双向六车道建设，设计时速为100公里，路基宽度为33.5米。
白洋长江公路大桥是宜张高速公路的控制性节点工程，是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道和重要枢纽，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分。该项目全线设长江大桥一座，大中桥7座，分离式立交3座，互通1座，全线收费站、养护工区、监控分中心各1处，治超站2处。项目采用BOT+EPC建设管理模式。
项目的建设，对于完善交通运输网络、推动沿线资源开发、优化区域经济布局，具有十分重要的意义，将形成长江中游地区通往珠三角、北部湾等区域的又一快速出海通道，有利于进一步完善长江湖北段过江通道布局，在区域公路网中居重要地位。与此同时，该桥的建设，对于宜昌市建设全国重要的区域性综合交通枢纽、构建三峡综合交通运输体系，将发挥巨大的推动作用。
白洋长江大桥项目起点位于宜昌高新区白洋林场，对接宜张高速当阳至枝江段，在秦家河附件跨越长江，途经宜都市陆城、姚家店、枝城，终点在宜都市枝城全心畈与宜张高速宜都至五峰段连接，线路全长15.37公里，其中长江大桥长2671米，设计为双塔钢桁梁悬索桥，主跨1000米。大桥两岸接线长13.02公里，全线采用高速公路双向六车道建设，设计时速为100公里，路基宽度为33.5米。
白洋长江公路大桥是宜张高速公路的控制性节点工程，是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道和重要枢纽，也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分。该项目全线设长江大桥一座，大中桥7座，分离式立交3座，互通1座，全线收费站、养护工区、监控分中心各1处，治超站2处。项目采用BOT+EPC建设管理模式。
项目的建设，对于完善交通运输网络、推动沿线资源开发、优化区域经济布局，具有十分重要的意义，将形成长江中游地区通往珠三角、北部湾等区域的又一快速出海通道，有利于进一步完善长江湖北段过江通道布局，在区域公路网中居重要地位。与此同时，该桥的建设，对于宜昌市建设全国重要的区域性综合交通枢纽、构建三峡综合交通运输体系，将发挥巨大的推动作用。
