矩形钢管混凝土构件弯曲性能试验研究
作者: 杨岳华 姜磊 刘永健 长安大学 陕西西安710064 台州市沿海高速公路指挥部 浙江台州318000
关键词: 钢管混凝土 弯曲性能 加劲肋 PBL 纯弯试验 破坏模式 承载力
摘要:为了解矩形钢管混凝土梁在弯矩作用下的受力性能及加劲肋对其弯曲性能的影响,设计制作flat试件(无加劲肋)、rib试件(设置普通加劲肋)和PBL试件(设置PBL加劲肋)共3个矩形钢管混凝土试件,进行纯弯试验,研究各试件的荷载~位移曲线、中性轴移动规律、混凝土和钢材应变规律、破坏模式等,并基于AISC规范方法计算各试件的抗弯承载力,对比填充混凝土对钢梁抗弯承载力的影响。结果表明:在用钢量相同的前提下,flat试件的混凝土与钢管之间产生了滑移,rib试件在横向集中荷载的作用下局部混凝土开裂严重,PBL试件的钢管混凝土整体性较好,混凝土无滑移;填充混凝土对设PBL试件和rib试件的抗弯承载力有显著提高,对flat试件的抗弯承载力提高很小。
上一篇:斜拉桥横桥向设置钢阻尼器的减震优化研究
下一篇:钢-混组合简支箱梁耐火性能研究