中、美、英规范关于跨海桥梁桩基波浪力的对比

摘要：为研究中、美、英规范在跨海大桥桩基波浪力计算方法上的差异,对我国《港口与航道水文规范》（JTS 145-2015）、英国《海工规范》（BS 6349-1：2000）和美国《海岸防护手册》（EM1110-2-1100）中小尺寸桩柱波浪力的计算原理、适用范围和参数进行对比,并以平潭海峡大桥为例计算其桥墩桩基的波浪力。研究结果表明：中、美、英三国规范小尺寸桩柱波浪力计算均采用莫里森方程,速度和加速度均依据线性波浪理论确定,但由于计算方法不同,各国规范在适用范围和参数（静水面以上波峰高度、最大总波浪力和力矩、阻力系数和惯性力系数、修正系数）存在差异;虽然各国规范波浪力计算结果存在差异,但随着波浪参数的变化,其结果变化规律一致且稳定。