大跨度连续梁桥延性和减隔震设计

摘要：为研究大跨度连续梁桥合理的抗震设计方法,以一座（100＋160＋100）m变截面连续梁桥为背景进行分析。采用动力非线性反应程序SAP2000建立桥梁模型,选取6条实际地震动输入,比较利用桥墩延性进行抗震设计、利用摆式支座进行减隔震设计（分别假设桥墩保持弹性和允许桥墩屈服）时桥梁的地震响应。结果表明：利用桥墩延性抗震设计可能导致固定墩较大的延性需求,从而导致桥墩严重损伤;采用减隔震设计要求桥墩保持弹性,可能导致桥墩较大的地震弯矩和剪力;采用减隔震设计容许桥墩进入延性,可有效减小桥墩的延性需求,从而控制固定墩的损伤。