控制混凝土沉井开裂的施工控制关键技术研究
作者: 陈开桥 [1] ; 杨秀娟 [1]
关键词: 斜拉桥 沉井 混凝土 裂纹 成因 施工控制 后浇段 抗裂钢筋
摘要：沪通长江大桥主航道桥为主跨1092m的双塔钢桁梁斜拉桥,桥塔墩采用86.9 m（长）×58.7m（宽）×105m（高）的沉井基础,针对超长超宽混凝土沉井易发生早期裂纹的情况,研究控制混凝土沉井开裂的施工关键技术。考虑造成混凝土沉井开裂的因素——混凝土水化热、混凝土收缩、温度梯度,确定采用分节分块浇筑混凝土、设置后浇段以及局部抗裂钢筋相结合的裂纹控制措施。在上游段设置后浇段＋增设抗裂钢筋、留2处不设置后浇段的措施,中间段设置后浇段、不设抗裂钢筋的措施,下游段设置后浇段＋增设抗裂钢筋,并布置测量元件监测结构应变和应力。结果证明,设置抗裂钢筋使混凝土收缩应力沿钢筋轴向均匀分布,避免在截断处出现应力集中,设置后浇段可使后浇段两侧一定范围的混凝土自由变形,释放混凝土收缩产生的拉应力,提高了混凝土的抗裂性能,避免了混凝土沉井出现裂纹。
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