桩端压浆后嵌岩桩的承载性能分析
作者: 谢理民 [1] ; 黄生根 [2]
关键词: 桥梁基础 钻孔灌注桩 嵌岩桩 静载试验 承载力
摘要：为研究桩端压浆后嵌岩桩的承载性能,对焦桐高速泌阳段2座桥梁中的2根试桩（Z1,Z2号桩）进行静载试验。静载试验采用自平衡试桩法,采用慢速维持的方式分别对Z1,Z2号桩压浆前、后进行加载,加载分15级进行。试验结果表明：压浆后嵌岩桩的承载力得到明显提高,提高幅度为33%~35.3%,说明在嵌岩桩中应用桩端后压浆技术是可行的,且经济效益非常显著;桩端后压浆技术对嵌岩桩承载性能的影响主要表现在提高桩侧摩阻力,无论嵌岩段或非嵌岩段的桩侧摩阻力均有显著提高。
上一篇：高烈度区高墩桥梁抗震措施研究
下一篇：结构参数对下承式钢管混凝土拱桥动力特性的影响
