拉森钢板桩围堰在海河春意桥水中墩施工中的应用
作者: 刘跃武
关键词: 钢箱梁 桥墩 拉森钢板桩围堰 桥梁施工
摘要：天津海河春意桥主桥跨径布置为57.5m＋85m＋57.5m,上部结构采用钢箱梁结构形式,主桥水中墩承台基坑开挖深度在水面以下12.5m,采用拉森钢板桩围堰的基坑支护形式施工。施工中将带锁口的拉森钢板桩打入承台基坑四周的河床,钢板桩之间通过锁口互相咬合,形成1个封闭的能够有效阻止水流渗透的长方形围堰,同时在围堰内加设3道内支撑,之后在封闭的围堰内进行基坑的抽水及开挖。
- 中铁大桥局“桥梁缆索的检测系统” 获评2020年工程建设优秀专利[11/09]
- 新建中兰铁路靖远黄河桥主桥合龙[11/03]
- 中铁大桥局内部审计研究成果荣获全国企业管理创新大奖[10/30]
- 我国首条单洞四线超大断面高铁隧道贯通[10/30]
- 中铁大桥局获国资委抗疫表彰[10/28]
- 江苏省委书记、省长到常泰长江大桥调研[10/28]
- 燕矶长江大桥开工建设[10/19]
- 中铁大桥局新能源工程指挥部举行揭牌仪式[10/16]
- 中国工程院院士调研滇中引水工程[11/09]
- “金桥”开通，架起中瑞友谊彩虹[11/09]
- “南山”可移——中铁八局大瑞铁路一标项目建设纪实[11/09]
- 一批重点工程取得新进展[11/09]
- 我国首条单洞四线超大断面高铁隧道贯通[11/09]
- 中老铁路磨万段建设取得新进展[11/09]
- 履行央企责任 助力精准脱贫 中铁三局荣获“山西省干部驻村帮扶工作模范单位”称号[11/09]
- 中刚“一揽子”合作最大基建项目交付使用[10/30]
