嘉绍大桥主墩双壁钢围堰施工技术
作者: 宋华清 [1] ; 唐衡 [1] ; 林道锦 [2]
关键词: 斜拉桥 桩基础 围堰 桥梁施工
摘要：嘉绍大桥主航道桥为六塔四索面钢箱梁斜拉桥，6个主墩承台均采用双壁钢围堰方案施工。钢围堰最大直径43．65m，内、外壁间距1．5m，高26m，以中心对称的方式布设8组组合导向定位装置（导向桩＋滑动钢牛腿）。钢围堰在加工场内分片制作，在钢护筒与平台桩间搭设拼装平台，采用原位拼装工艺，利用龙门吊一次组拼成型；采用计算机同步控制下沉系统下放，辅以不均衡配载和“倒锅底形”吸泥工艺下沉到位。实践证明，该桥6个主墩钢围堰均顺利下沉到位，平面偏位50～90mm，垂直度小于1／400，均满足规范要求。
