昌平钢-混凝土结合连续刚构桥的设计与施工
作者: 马立芬 ; 王冰
关键词: 刚构桥 钢箱梁 钢-混凝土结合梁 固结段 桥梁设计 桥梁施工
摘要：昌平跨线桥采用两联跨度为（37＋60＋79＋42.5）m及（42.5＋79＋42.5）m的钢-混凝土结合连续刚构型式。该桥主梁为钢-混凝土结合梁,钢箱梁采用单箱单室直腹板截面,桥面板为钢筋混凝土结构,钢箱梁在中墩处与混凝土墩身固结,下部结构墩柱均采用矩形桥墩。采用有限元程序MIDAS Civil建立全桥空间结构计算模型,对该桥进行静力计算分析,结果表明钢箱应力及结构强度均满足规范要求。为减少对桥下交通的影响,该桥钢箱梁采用工厂预制、现场吊装的方法施工,预制桥面板按先跨中后支点的顺序施工,采用间断法安装。
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