莫桑比克马普托大桥主桥桥型方案研究
作者: 周泳涛 [1] ; 冯鹏程 [2] ; 周健 [1] ; 刘海龙 [1] ; 易蓓 [2]
关键词: 马普托大桥 桥型方案 方案 悬索桥 斜拉桥 公路桥 钢梁
摘要：为合理确定莫桑比克马普托（Maputo）大桥主桥的桥型方案,根据大桥桥位处的实际情况,从建设条件出发,参照欧洲规范和南部非洲标准,针对桥梁结构的体系选择、通航适应性、结构防撞能力、航空限高、施工方法等控制性因素,分别对主跨440 m斜拉桥和主跨680m悬索桥方案,进行深入细致的比较和研究.研究结果表明：采用主跨680 m一跨跨越马普托港湾的悬索桥方案,施工期间可以避免水下施工,运营期间没有船舶撞击的风险,最大限度地减少了对通航的影响,应为马普托大桥合理的桥型方案.
上一篇：桥梁设计的冗余度
下一篇：单箱大悬臂组合梁桥桁架式横隔板斜撑疲劳研究
