鸭绿江界河公路大桥主桥桥型方案比选
作者: 吴宏业 ; 于传君
关键词: 斜拉桥 桥型方案 钢箱梁 结合梁 寒冷地区 受力分析 比选 有限元法
摘要：鸭绿江界河公路大桥是连接朝鲜的跨国性重要工程,结合桥址处实际工程条件,选取双塔双索面钢箱梁斜拉桥[跨径布置为（86＋229＋636＋229＋86）m,采用现浇H形桥塔]和双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥[跨径布置为（87＋228＋636＋228＋87）m,采用现浇倒Y形桥塔]2种桥型方案进行比选。采用平面杆系程序桥梁博士V3.2.0分别建立2种方案的有限元模型,按整体成型对桥梁成桥阶段及运营阶段进行整体受力分析,并对2种方案的施工便利性、耐久性及经济性进行对比分析。分析结果表明,钢箱梁斜拉桥结构受力较优,且其施工便利、工期较短、抗震性能好,因此该桥最终确定采用五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥方案。
