甬江左线特大桥桥塔施工过程模拟分析
作者: 孙小猛 [1] ; 徐登云 [2] ; 赵飞 [2] ; 闫子才 [3]
关键词: 铁路桥 斜拉桥 桥塔 异步施工 施工过程 有限元法 应力分析
摘要：甬江左线特大桥主桥为主跨468m的双塔双索面钢 混混合梁铁路斜拉桥,桥塔高177.91 m,桥面以上采用倒Y形,桥面以下内缩为钻石形.桥塔采用全自动液压爬模施工,下横梁采用支架现浇法施工,在工序上采用“先塔后梁”的异步施工技术.为控制桥塔施工过程应力和变形,确保施工过程安全、可靠,采用MIDAS Civil 2010软件建立桥塔有限元模型,对桥塔施工全过程进行模拟分析.结果表明：在桥塔施工过程中,下塔柱和中塔柱根部应力均满足施工要求;桥塔最大横向累计位移24 mm,最大竖向累计位移29.7 mm,说明主动横撑有效改善了塔身应力和线形.实际施工中桥塔横向位移偏差控制在2 cm范围内.
