福州鼓山大桥关键技术研究
作者: 陈炜 ; 刘海忠 ; 石建华 ; 唐贺强
关键词: 悬索桥 自锚 混合梁 结构设计 模型试验 桥梁施工 关键技术
摘要：鼓山大桥为主跨235 m的独塔空间索面自锚式悬索桥,加劲梁为钢-混凝土混合梁,桥面全宽42 m,综述该桥结构设计、科研与试验及施工关键技术。该桥加劲梁在桥塔处设置纵向阻尼器,主索鞍整体铸造,滑动装置采用座板而不采用格栅,散索套及散索鞍采用单向活动支座支承。进行主缆线形与吊索张拉、主缆锚固区受力、抗震性能、钢桥面铺装及全桥模型试验等专题研究,研究表明：该桥设计理论正确,两跨吊索同时张拉较合理,锚固区应力分布复杂,阻尼器作用显著,桥面铺装采用改性沥青较合适,剪力滞效应对结构影响不大。该桥采用＂先梁后缆＂的施工顺序,钢箱梁采用顶推法施工。
上一篇：Q420qE高强度结构钢的焊接接头力学性能标准
下一篇：施工期桥梁围堰水流力研究
