港珠澳大桥钢桥面沥青铺装结构设计

作者: 王民 [1] 方明山 [2] 张革军 [3] 李江 [2] 文峰 [3]

关键词: 跨海大桥 钢桥面铺装 浇注式沥青混合料 铺装结构 工艺 综合性能

摘要:港珠澳大桥钢桥面铺装标准高、规模大、施工环境复杂,在分析实桥结构、交通、气候、施工条件的基础上,对该桥钢桥面铺装结构进行设计.以工程病害率、成熟程度、施工可控性、抗疲劳性能、高温稳定性、重载承受能力为评价指标,对多种典型铺装方案进行综合评定,最终推荐浇注式沥青混合料+改性沥青SMA方案.通过工艺改进,确定采用MA配合比设计方法和GA生产工艺制备浇注式沥青混合料GMA.铺装结构设计为:对钢板表面喷砂除锈后,按顺序涂装防腐层、防水层、黏结层,然后在行车道范围内依次铺装30 mm浇注式沥青混合料GMA-10+38 mm改性沥青SMA-13(层间洒布改性乳化沥青);在中央分隔带范围内铺装68 mm全厚式浇注式沥青混合料.该铺装方案符合全寿命设计理念,具有综合性能优、质量可靠度高、施工效率高等优点.钢桥面铺装实施过程与验收结果均表明该铺装方案合理、可行.


上一篇: 既有铆接钢桁梁桥拓宽改建时的主桁构件加固设计
下一篇: 主跨588m非对称矮塔公铁两用斜拉桥设计研究

版权所有:《桥梁建设》杂志社  鄂ICP备14018750号
地址:武汉市建设大道103号   邮政编码:430034