温州瓯江北口大桥主桥总体设计及结构选型
作者: 戴显荣 [1] 王昌将 [1] 王晓阳 [1] 万田保 [2]
关键词: 悬索桥 双层钢桁梁 混凝土中塔 沉井基础 重力式锚碇 整体设计 结构选型
摘要：温州瓯江北口大桥为高速公路和普通国道合建的通道,结合建桥条件对该桥主桥进行总体设计及结构选型.受通航孔位置、净空尺度控制,综合考虑防洪影响、结构受力和施工难度等因素,主桥采用主跨2×800 m的三塔悬索桥.南边缆跨跨径为348 m,北边缆跨设置6根背索,跨径为230 m,两边跨均采用悬吊结构.选取平层合建和双层合建两种加劲梁方案进行比选,最终采用结构受力合理、建设难度较低的双层钢桁梁方案.为解决中塔主缆抗滑移的技术难题,该桥中塔选取整体结构刚度大、抗风稳定性好的纵向A形混凝土塔,并采用设置竖向摩擦板的中主索鞍.中塔基础采用整体性和稳定性好、能承受船舶直接撞击作用的沉井基础.边塔采用H形混凝土塔,钻孔灌注桩基础.南、北锚碇均采用安全可靠的重力式锚碇,北锚采用扩大基础,南锚采用大型沉井基础.
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