混合梁斜拉桥锚拉板主焊缝焊接过程哟值分析
作者: 郑纬奇 [1] 盛兴旺 [1] 王家悦 [2]
关键词: 高速铁路桥 斜拉桥 锚拉板 焊缝 有限元法 温度场 残余应力 数值模拟
摘要：为探索锚拉板结构焊缝的焊接温度场和残余应力分布规律,以赣江特大桥(主跨300 m的双塔混合梁斜拉桥)为背景工程,采用ANSYS软件建立中跨主梁边腹板与锚拉板主板连接部分焊缝的有限元模型,基于热—结构耦合分析方法和生死单元技术,对焊缝焊接温度场和应力进行分析.结果表明:施焊过程中,熔池金属的温度超过了钢材熔点,熔池前方的温度梯度较陡,熔池后方的温度梯度较缓;施焊前焊缝区域应力水平低,施焊中熔池区域应力为0,临近熔池区域存在压应力、远离熔池区域存在拉应力,焊后冷却时,熔池区域存在拉应力,而其他位置存在压应力;焊后残余应力水平较高,最大残余应力接近钢材的屈服强度,焊缝区域受力状态不利,在设计施工与后期运营中应予以特别重视.
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