平塘特大桥主桥抗震性能研究
作者: 何旭辉 盖永斌 魏标 杨健 中南大学土木工程学院 湖南长沙410075 高速铁路建造技术国家工程实验室 湖南长沙410075 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵州贵阳550001
关键词: 斜拉桥 山区 抗震性能 桥塔 主梁 有限元法 反应谱法 非线性时程分析法
摘要：平塘特大桥主桥为（249.5＋550＋550＋249.5）m三塔双索面钢-混叠合梁斜拉桥。15号塔（边塔）、16号塔（中塔）、17号塔（边塔）分别高320,328,298m。该桥位于山区,桥址处为地震区,为了解地震作用对桥塔内力和桥塔、主梁位移的影响,采用SAP2000软件建立有限元模型,分别采用反应谱法和非线性时程分析法对其进行地震反应分析,并分析塔高差异对抗震性能的影响。结果表明：在地震作用下,中塔的塔底弯矩和塔顶位移大于边塔的塔底弯矩和塔顶位移;对于2座边塔,较高的15号塔的塔底弯矩及塔顶位移更大;主梁的纵向振动与横向振动基本不耦合,相对于纵向地震,主梁的竖向位移受横向地震的影响更大;2种方法的计算结果接近,但非线性时程分析考虑了支座的非线性,建议采用时程分析结果作为抗震设计的依据。
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