基于苏通大桥混凝土短期试验结果的徐变预测模型修正

作者: 王辉 ; 钱春香

关键词: 苏通大桥 混凝土 徐变 B3模型 修正模型

摘要:为提高混凝土长期徐变预测精度,通过对不同加载龄期的苏通大桥用3组高强混凝土进行徐变试验,根据1个月内的试验结果,采用不同方法对ACI 209R,CEB-FIP 1990和B3徐变预测模型分别进行修正,通过比较变异系数及1年徐变试验结果,分析不同修正后模型的预测精度,结果表明,对于苏通大桥用高强混凝土,修正B3徐变模型具有最高的预测精度。


上一篇:鱼嘴长江大桥总体设计思路
下一篇:最后一页

版权所有:《桥梁建设》杂志社  鄂ICP备14018750号
地址:武汉市建设大道103号   邮政编码:430034